CACES® R490
Le CACES® R490 est prévu pour :
- Grues de chargement
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Dispenses de CACES®
La détention d'un CACES® R390 dispense, jusqu'à la fin de sa période de validité, du CACES® R490 selon les règles de correspondance suivantes :
| CACES® R390 détenu | DISPENSE DU CACES® R490 | |
| Télécommande : NON | Poste fixe : OUI | Sans option "télécommande" |
| Télécommande : OUI | Poste fixe : OUI | Sans option "télécommande" |
| Télécommande : OUI | Poste fixe : NON | Pas de dispense Configuration non prévue par la R490 |
Equipements concernés
Les équipements visés par cette recommandation sont les grues de chargement entrant dans le champ d'application de la norme européenne harmonisée NF EN 12999 : 2014.
Nota : Dans le passé, les grues de chargement ont aussi été dénommées grues auxiliaires, grues auxiliaires de chargement ou grues auxiliaires de chargement de véhicules.
Le CACES® R490 comporte une seule catégorie
Grues de chargement :
Appareil de levage à charge suspendue motorisé comprenant un fût qui pivote par rapport à une base et un système de flèche qui est fixé au sommet du fût, généralement monté sur un véhicule industriel (y compris une remaorque) ayant une capacité résiduelle d'emport de charges, et conçu pour le chargement et le déchargement du véhicule ainsi que pour d'autres travaux tels que spécifiés par le fabricant dans la notice d'instruction.
Exemples : Grue de chargement montée derrière la cabine, en porte à faux arrière ou en position centrale.
Recommandation CACES® R490 : Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité des Grues de chargement
Télécharger la
Recommandation CACES® R490
Des progrès notables sur la sécurité ont accompagné le développement du CACES®, avec la formation d’un nombre très important de conducteurs des équipements de travail concernés. On observe également une stabilité du nombre d’accidents liés à ces équipements (chariots de manutention et engins du BTP notamment), en dépit d’une augmentation du parc de machines en service notoirement importante depuis une vingtaine d’années.
C’est pourquoi la Cnam a souhaité étendre le dispositif CACES® aux ponts roulants et aux portiques (y compris les semi-portiques) d’une part et aux chariots de manutention gerbeurs à conducteur accompagnant d’autre part, qui sont la cause de nombreux accidents.